? ? 當(dāng)氣墊搬運(yùn)裝置工作時(shí)，氣囊與地面之間會(huì)產(chǎn)生大約 0.1mm 的氣膜 , 因此地面環(huán)境與氣墊搬運(yùn)裝置的使用是息息相關(guān)的，優(yōu)質(zhì)的地面可以保證氣墊搬運(yùn)裝置正常運(yùn)作。地面必須是平滑無(wú)縫的連續(xù)面。一般應(yīng)該為氣墊搬運(yùn)裝置準(zhǔn)備如下兩種地面之一：

1、混凝土地坪：打磨光滑并做封閉處理，然后在表面涂一層薄的面漆，但不能涂防滑漆。

2、涂層地坪：如聚胺脂、環(huán)氧樹脂等，用專用抹平機(jī)壓實(shí)抹平。（推薦使用這種地坪）各種地坪在處理的過(guò)程中可以按如下的要求或方法來(lái)處理。

★平面度

當(dāng)氣墊浮起時(shí)，地面與氣墊之間的磨擦力非常低。如果地面凸凹不平，氣墊搬運(yùn)裝置可能無(wú)法正常行走，因此地表應(yīng)該按表二所示的平面度要求進(jìn)行處理。

地表平面度要求：

★傾斜度

地板的傾斜度非常重要，尤其是搬運(yùn)重載的時(shí)候。地面最大的容許傾斜度為 0.10, 否則氣墊搬運(yùn)裝置與負(fù)載可能會(huì)因?yàn)橹亓Χ瑒?dòng)。

★階梯

階梯高度關(guān)如果超過(guò) 0.5mm 就必須磨平，棱角處必須光滑 。具體處理方法

如圖二 ：

★裂縫

最理想的地面是無(wú)縫地面 , 不過(guò) , 地面一般都會(huì)有一個(gè)明顯的缺點(diǎn) : 常常會(huì)出現(xiàn)裂縫，?這些裂縫有可能導(dǎo)致氣體從氣囊下面泄漏出去 , 結(jié)果 , 使氣壓平衡系統(tǒng)遭到了破壞 , 無(wú)法再進(jìn)行運(yùn)輸了，必須用環(huán)氧樹脂或者類似的材料填平裂縫（圖三）。如果裂縫之間存在著大于0.5mm 的高度差，就必須對(duì)裂縫進(jìn)行打磨 ( 圖四 )

★伸縮縫

由于施工條件或其它方面的原因 , 地面的伸縮縫往往不可避免 , 在處理伸縮縫時(shí)填充材料的肖氏硬度應(yīng)為 80?或以上 ，可以抵抗 5bar?的壓力，如用 Bostik FC2640?或是類似的材料來(lái)修補(bǔ)，為了使處理后的伸縮縫能夠承受巨大的壓力，并且使伸縮縫的棱邊不被損壞，應(yīng)將伸縮縫的棱邊設(shè)計(jì)成 900?角（如圖四）。為了減少伸縮縫處的空氣消耗量，應(yīng)對(duì)這些地方填充成略微向外的凸拱形（如圖五）。不允許表面呈凹拱形，原因是氣墊無(wú)法緊貼在凹拱形的表面上（如圖六）

★其它說(shuō)明

當(dāng)氣墊搬運(yùn)裝置工作時(shí)，地面必須是干燥的。如果地面有水或者其他液體，氣墊搬運(yùn)裝置的驅(qū)動(dòng)輪與地面的磨擦力就會(huì)大大的減少數(shù)小，導(dǎo)致氣墊搬運(yùn)裝置可能會(huì)在地面上滑行，不受驅(qū)動(dòng)輪控制，由此可能會(huì)使周圍的人員受到傷害或者使周圍的設(shè)備遭到破壞。

★氣墊搬運(yùn)裝置注意事項(xiàng)：

1、每個(gè)氣墊模塊的充氣壓力不得超過(guò) 0.35Mpa

2、每個(gè)氣墊模塊的承受的重量盡量均勻，且壓在氣墊模塊的中心，使氣墊模塊不發(fā)生傾斜。

3、搬運(yùn)重物時(shí)最少使用 3 個(gè)氣墊模塊，以免造成受力不均勻造成事故。

4、氣墊模塊未承受重量或未完成承重量時(shí)供氣壓力不宜過(guò)大，否則出現(xiàn)氣墊模塊跳動(dòng)現(xiàn)象， 如出現(xiàn)此類現(xiàn)象只需將供氣壓力調(diào)低即可正常。

5、氣墊模塊和地面接觸的是氣囊，氣囊是橡膠件，在使用時(shí)一定不要和尖銳的物體接觸， 在使用時(shí)應(yīng)先清理地面保證地面沒有任何可以破壞氣囊的物品。在地面出現(xiàn)裂紋時(shí)應(yīng)用膠帶封死方可使用。

6、當(dāng)供氣壓力不足，氣囊沒有完全充氣時(shí)，如果強(qiáng)行推動(dòng)將導(dǎo)致氣囊與鋁板粘接處脫離或撕裂。

氣墊搬運(yùn)裝置實(shí)物圖	氣墊搬運(yùn)裝置案例圖

? ? 龍海起重工具自2012年7月開始銷售氣墊搬運(yùn)裝置，并于2017年推出新款氣墊搬運(yùn)裝置LHQD-B型，氣囊無(wú)夾布、無(wú)線縫合、無(wú)膠水粘合，使用壓制工藝，可以做到長(zhǎng)時(shí)間使用不開縫隙，并提供5年質(zhì)保服務(wù)